メリークモリマス＜12/24＞
お久しぶりです。いろいろ忙しくクリスマス2日間分がなかなか書けませんでした。
24、25で泊まり込みで成田空港に行ってきました。24日は空はホワイト、気持ちはブルーな天気で撮影よりも航空科学博物館の見学がメインでした。2日間あると気持ち的に余裕があるといいますかね...
ちょうど見学中にこちらに降りてきそうだったので撮影したMD-11。できれば上がりを狙いたいのが本心です。しかし太陽が照ってる時間はなかなか上がらないので...残念。
クリスマスイブはこんなことをしてました。 pic.twitter.com/baIjcSQ3kr
— 青帯 (@blue_tj22) 2017年12月26日
博物館ではこんな感じでメーデーごっこをしてました。途中で南風に変わったためいいBGMが付きました。
今日はこれぐらいで失礼します。
ではでは～
厚木の星と鴎＜12/19＞
19日の厚木基地分です。入間と違い飛行訓練隊がないからか離発着はそこまで盛んではありませんでしたが、空母ロナルド・レーガンが寄港していることもありF-18を見られたので良かったかなと思います。
受信機から聞こえてくるのはヘリ関係であろう無線ばかり、しかし突然"EmergencyLanding"という言葉が入ってきました。着陸後に支障はなかったと交信していたのでそこまで大きな問題ではなさそうでしたが、着いて最初に撮るのが緊急着陸というのもなんだかなぁといった感じです。
海兵隊のホーネット、戦闘機は一回基地上空を飛んでから旋回して着陸するんですね。普段撮影できる機材ではないのでうれしいです。マリーンズと言われると個人的には千葉ロッテなんですけどね…
基地に入る前の旋回がまるでエアショーのようだった海軍の飛行編隊。コックピットの下に輝く星が誇らしげです。翼端にあるのはロケット弾でしょうか、実戦に近い形で飛んでいるというのが意外です。燃料はわかりますが、ロケットまで積んでいるとは流石軍だけありますね。
どうやらかなり珍しいらしい、赤いラインが入ったUP-3C。調べたところによると新型装備の試験評価機のようですね。ごつごつとした見た目がミリタリー機らしくてかっこいい。まさに漢の乗り物といった感じでしょうか。P-1に搭載するのではなく予めP-3に搭載したうえで確認という手順なんでしょうかね。いきなりP-1に積んで試験した方が効率よさそうですけどね...
寒い中待った甲斐があった充実の厚木基地でした。
ではでは～。
寒夕浮島＜12/18＞
さて、昨日の続きの浮島です。部活の視察自体も浮島方面だったんですが、浮島公園の島ではなく市営埠頭の方でした。川崎駅からだと浮島の半分くらいの距離ですかね。場所としては貨物ターミナルの近くというか...
少し露出をミスってしまったE-190。いい色だっただけに惜しいです。個人的には伊丹空港で上がりと撮りたい機種の一つであります。MRJと入れ替わりで消えるのでしょうか。
ついにANAでも来年4月から国内線Wi-Fiが無料になるようですね。A321ではモニターも使えてネットも使えて至れり尽くせりといった感じ、格安航空との差別化の一環なんでしょうか。
遅延した中国東方のスぺマ、部活の後輩3人と僕以外の撮影者がいないことに驚きでした。どうやらこのスぺマ、上海のネット新聞社の物のようです。中国らしい色使いですね。
明日は19日の厚木基地分です。
ではでは～
収穫の冬＜12/14-2End＞
昨日の続きです。移動して中学校ポイントへ。
移動してる途中になってしまい後追いになった初捕獲のマリメッコ。強調できたからこれはこれでよし(?)
エティハド同様に金色ベースとなったもののあまり目立たないため輝きを感じさせるアリタリア。Alitaliaの文字がもうすこし大きくてもいいんじゃないかなと。
夕陽に照らされたスカイチーム。お尻に入るスカイチームロゴがこの塗装で一番好きです。少し翼の影が出てしまいましたけど、そこまで目立ってないので合格かな...
一番いい感じに色が乗ったのがこの330でした。伝統を感じるレトロな塗装が大好きです。次回はこの塗装でスタアラが撮れると嬉しいですね。
ではでは～
収穫の冬＜12/14-1＞
昨日は冬晴れの成田へ。雲一つなくすっきりした冬空の中撮影できました。今回は試験的に撮影ポイントごとに記事を分けようかなと思います。
まずは欧州便の上がり目当てにゴルフ場ポイントへ。
少し強めの風に揺られながらもしっかりとした低めの上がりを見せてくれたスイス。各機に名前があるのはロマンを感じますね。340退役後は330になるのか777になるのか、エアバス機ファンとしては330にしていただきたいですね。
シンプルな塗装が印象的なLOT。LOTのロゴに東欧を感じます。LOTの787は8機、意外と少数派であることは知りませんでした。
元NCAの真っ白機体がいたり最新型の748がいたりとバラエティに富んだ機材を所有するアトラス。この日は真っ白がドッカンでしたがこちらはいい上がりを見せてくれました。翼のしなりと青い塗装がマッチしてカッコイイですね。
台湾行きでも関係なく引っ張るスクート。青い空に黄色い機体は映えますね。スクートは7/25にタイガーエア・シンガポールと合併し2レターがTZからTRに変更されましたがFR24ではまだ反映されていないようでタイガーエア表示になっていました。
787ではなくグレートスペマの777での運航でした。少し中国系のスぺマに雰囲気が似ている気がします。(グレートと聞いて米国大統領の演説を思い出したのはここだけの話...)
エンジンのオレンジがワンポイントになって空に映えますね。個人的にはSAS70記念の塗装(LN-RGI)が好きなので340にも塗装してほしいですね。
ゴルフ場ポイントの〆はアシアナの380。欧州便よりは高く上がっていきました。747と比べるとずんぐりむっくりといった感じ、ANAの機体も楽しみですね。
この後、中学校ポイントへ移動しました。
ではでは～
