Koedo Blue Diary

撮影と地元を愛する高校生の撮影記。

橙のバスコレ

昨日は飛行機のお話ですが、今日はバスコレのお話です。

f:id:toq8537:20170328234213j:plain個人的にお気に入りの三台です。

 

f:id:toq8537:20170328234255j:plain京成GといえばMS86の直結車。むちゃくちゃかっこいいですよね。これ以上の車はいないくらい。

 

f:id:toq8537:20170328234239j:plainほぼ成田事業所って感じのセレガR。乗ったこともなですが・・・(成田川越は千葉交通東武系、成田ふじみ野はリムジンパッセンジャーの担当なので乗れるわけもなく)

 

f:id:toq8537:20170328234312j:plain見たことないMP37。ワンステの35なら羽田で要人用とかクルー用で見ますけどね。

ではでは~

 

模型

閲覧者の方が600を越えてる勢いで増加していてかなりびっくりしております。

今日は日本のエアライン2を買ったらこんなの出ましたよ~というおはなし。

f:id:toq8537:20170327221536j:plainAMXのATR42・・・本当はVNLの320が欲しかったなんて言えませんね。

f:id:toq8537:20170327221529j:plain機内がバブルの面影を残すANAの320。

f:id:toq8537:20170327223959j:plain機内はこんな感じ。2015年の3月にNH985にてフライトしました。レジはJA8400。

f:id:toq8537:20170327224826j:plainちょうど阪急2300が引退する頃でした。素人の僕には5000系列との違いがほとんどわからなかったという・・・懐かしいですね。

 

ではでは。

 

ひさしぶりのひとりごとです。

f:id:toq8537:20170326224427j:plainASIANA AIRLINES  HL7640 A380-800 RWY34L↓

昨日でいったん中華航空の747が一旦退くようですね。flyteamさんによると4月1日には戻ってくるようなので、それまで待つしかないですね。350は明日から投入のようで。機材が小さくなるエアラインが多いですが、その中でエミレーツの380やタイの380は一際目を引きますね。しばらくは青空がのぞかないようなので、撮影は厳しそうですね。ではでは~

橙と小豆

昨日に続きです。

池袋はこじんまりとしながらも効率的に運用されていてただ大きいだけではない魅力的なターミナルだと私は思うでんすよね。

 

f:id:toq8537:20170325184122j:plain思ったよりもホームと電車の間って幅があるんですね。雨に濡れたライトケースがいい味を出してる。

 

f:id:toq8537:20170325184217j:plainドアが開き、人が吸い込まれていく。日常を記録するのもいいですね。

 

f:id:toq8537:20170325184245j:plain無灯火はあのころを思い出させますね。でも、制服が茶色じゃないとあの頃ではないかなぁと。

 

f:id:toq8537:20170325184543j:plainピンポン・・・ピンポン・・・列車の警笛と共に雑踏をライトを当て、近づいてきます。

 

f:id:toq8537:20170325184547j:plain幕車は絵になりますね。女性の駅員さんを最近よく見かけます。東武も確実に変わってきてますね。

 

ではでは~。

 

 

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あめ

池袋を書こうと思ったのですが、バスについて。

f:id:toq8537:20170324235006j:plainM1560 QKG-MP38FM 品川200か29-30

東急の新エアロ。かっこいいですね。そういえば短尺ではなく長尺なんですね。短尺のイメージが強いのですが・・・

 

f:id:toq8537:20170324235237j:plainA670 QPG-LV234L3 足立200か33-15

肉のたかさご。LEDが雨を照らしてかっこいいです。HMも合わさってかっこいいですね。

 

f:id:toq8537:20170324235511j:plainS136 BLG-HU8JLFP 足立200か19-98

ハイブリッドを推してる公営らしい車ですね。ドラレコのステッカーがバスカードに見えるのは僕だけではないはず・・・

 

f:id:toq8537:20170324235714j:plainA647 QPG-LV234L3 足立200か31-83

劇場バス、もはや行先が小さすぎてわからないですね。

 

雨に打たれるバス、なかなか乙なものです。また撮影したいですが、濡れない環境がいいなぁと贅沢をいってみたり・・・

 

では、また。 

 

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