Koedo Blue Diary

撮影と地元を愛する高校生の撮影記。

大きな青空の下<06/02>

更新が遅れましたが先週末の分です。

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20157F 各停西武新宿行

この日、妙に気になったのは20000。日立A-Train最初期の車両ですがデザインの革新性もあり、見劣りしません。

 

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20105F 急行西武新宿行

こちらはL-Train。どうしてもこの濃い色だと見た感じは相鉄になってしまうのですが...モケットまで変えるとは気合が入ってます。

 

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6102F 急行西武新宿行

韓国鉄道公社...ではなくむしろ元ネタの6000。TXに導入される新型と言い韓国と日本は切っても切れない国です。

 

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38113F 各停西武球場前行

野球の季節と言えば野球臨。球場前というネーミングがまたいいものです。撮影した次の日に観戦に行きましたが、メットライフドームは慣れません、ずっとずっと西武ドームのままで心にとどまっていそうです。

 

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2419F+2xxxF 急行西武新宿行

西武と言えば2連の前パン。西武らしい威風堂々とした面構えが個人的に大好きです。新101や3000の頃を思い出します。

 

ではでは~。

新興地を駆け降りる<05/25>

更新が遅くなってしまいました、お久しぶりです。

この間の相鉄分を更新しようかと思います。

いずみ中央での面縦です。

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67ゥ 10508F 各停湘南台

私鉄ながら最もJRに寄っているともいえる10000系列。直通用の12000系の登場でさらに勢力としては増加していくのでしょう。E235系ベースであればサスティナ車体なので濃紺一色にしやすいじゃないんでしょうか。

 

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15ゥ 7509F 各停湘南台

最古参の7509。こちらは日立製の旧塗装車です。個人的には今赤く塗っている部分を濃紺にするのもかっこいいと思うのですがそこまでは使わないんでしょう。

 

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61ゥ 9504F 快速湘南台

横浜濃紺の9000。DINベースの車番フォントがとてもシンプルで美しいです。極限まで突き詰めていくデザインといった感じがします。

 

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58ゥ 8505F 特急湘南台

個人的にへそライトと呼んでいる8000。先進的なデザインはこれはこれで相鉄らしくて好きです。

 

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65ゥ 7554F 快速湘南台

旧塗装ばかりか新塗装でもかっこいい7000の後期型。よく見るとまだ幕に英字が入っていないことに気が付きます。相鉄のロゴのお洒落さとの対比が興味深いです。

 

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44ゥ 20001F 各停湘南台

意外と7000の後期型車とライト配置などのデザインが変わっていない20000。そういう意味では日立製相鉄車の血統を受け継ぐ正統後継車なのかもしれません。

 

ではでは~









老いても美しく<05/24>

こんにちは、お久しぶりです。

Twitterには上げていましたがしっかりブログを書く時間がなくほぼバタンキューな毎日でした。

では一昨々日の分です。

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22運行 7901F

引退が発表された7700系。初期のステンレス車らしい多くの凹凸が刻み込まれた車体。光に照らし出されるとよりその輝きを放ち美しくまた堂々とした趣を感じます。元は地下鉄直通車として計画された同車だけあって地下から出てくる姿は8連であっても違和感を感じないほどです。地方私鉄ではまだまだ現役の同車、これからも日本を支える名車であることは変わらないでしょう。

 

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21運行 1022F

後輩にあたる1000.先輩より角張りキリッとした印象です。こういう美的感覚って実は人間にも結び付いてるのではないでしょうか。なんとなくその世代世代の美男美女と言われた人を見るとなんとなくわかる気もします...

 

ではでは~

 

暑い日差しに照らされて<04/30>

こんにちは、久しぶりの更新です。

今日の阪神は明日が不安になる程の快勝でしたね。まさに二刀流の活躍にドームが沸きました。

さて、30日の成田です。

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JAPAN AIRLINES JA841J(SAMURAI BLUE Livery) B787-8 NRT/RJAA RWY16R↗

初撮影のミニスぺマ。サッカーの青色は濃いので曇りだと黒に見えてしまいます。あと小さいので物足りない...

 

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Travel Service OK-TSD B737-8Q8 NRT/RJAA Taxi ti RWY16R

初撮影のトラベルサービス。名前がそのまますぎて少し驚きを隠せいないのですがどうやらチャーター専門の会社のようです。

 

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Hong Kong Airlines B-LPO A320-214 NRT/RJAA RWY16R↗

言われてみるとしっかり撮影したことがない香港航空のA320。だいぶ派手ですが塗装としてはまとまってて好きです。

 

ひさしぶりなのでリハビリ程度にここらへんで。

 

ではでは~

ハマを往くもの<04/14>

こんにちは。受験前の追い込みと言わんばかりに撮影に出かけまくってます。

阪神については言及しません。5月から頑張ってくれればいいです。今日は爆発しましたけどね!

 

さて、昨日は神奈川へ。

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1537F 21D ✈急行 羽田空港

最初は子安駅で撮影。8両編成は後方にかぶってしまいますが6両編成が綺麗に撮影できる撮影地です。

 

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1481F+1XXXF 23D ✈急行 羽田空港

4+4の急行です。京急は最近4連が増えているようで1800も4+4の8連を意識して貫通路が付いたりと積極的です。

 

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TA1376 川崎200か14-62 三菱ふそう QKG-MP37FK [溝02]溝の口駅

急にバスが撮影したくなり小杉御殿町へ。前からゲテノンと言われているMPですが見慣れてくると違和感がなくなってきて逆に拡大タイプがおかしく見えないんですよね。RAが想像以上に来ないのでこの後は相鉄へ。

 

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旭2858 横浜230あ28-58 いすゞ自動車 2DG-LV290N2 [旭21]旭高校入口行

塗装が明るく感じる相鉄。前面のステッカーや表記の量の多さに驚きます。ごちゃごちゃしているおかげで290系特有ののっぺりとしたボディが隠されます。

 

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旭8859 横浜200か28-34 日産ディーゼル PKG-RA274KAN [旭23]運転試験場循環

RAはいつみても衰えないかっこよさがあります。西工の名作、首都圏ではあと5、6年もすれば見れなくなるのでしょうか。今のうちに記録を増やしておきたいです。

 

 

ではでは~。