大きな翼＜4/4-⑤＞
昨日の続きです。
さくらの山公園の駐車場から撮影しています。
Polar PAC213 N853GT B747-8F NRT/RJAA RWY34↑
少しまだ光線のあたりが弱いですかね。だいたい11時前ぐらいです。少し上りが早いかな？
NipponCargo NCA188 JA15KZ B747-8F RJAA/NRT RWY34↑
こちらはゆっくり上がってくれていい感じに撮影できたNCA。雲がだいぶ出てきました。春なので仕方ないですね。
THAI THA641 HS-TUC A380-800 NRT/RJAA RWY34↑
A380。朝夕の二便で投入してるタイ。朝便を747に変更してスタアラの上りを撮りたいですね。お願いします。
SINGAPORE AIRLINES SIA637 9V-SWQ B777-300ER NRT/RJAA RWY34↑
少し日が陰ってしまったSQ。ギアは閉まって、後ろもすっきりなんですけど、惜しいですね。またリベンジしなければ。
ScandinaviaAirlines SAS984 OY-KBA A340-300 NRT/RJAA RWY34↑
閉まり切らなかった340。綺麗な上がりを撮りたいですね。もう少し遠くで、100-600とかが必要なのでしょうか。
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大きな翼＜4/4-④＞
昨日の続きです。
UPS UPS119 N347UP B767-300ER NRT/RJAA RWY34L↓
WLつきのUPS。まだ旧塗装ですね。WLには塗装をしないのでしょうか。できればUPSと書いてほしいところですね。
KLM LoyalDutchAirlines KLM861 PH-BVO B77-300ER NRT/RJAA RWY34L↓
KLMの新塗装。あんまり変更点が大きくないのでそこまで目立ちませんがいいアクセントになってますね。
Scandinavia Airlines SAS983 OY-KBA A340-300 NRT/RJAA RWY34L↓
340のスカンジナビア。こちらは機内を完全に刷新しているようで今後も飛び続けそうで安心できます。スタアラの上りを撮っておきたいなと。
UZBEKISTAN UZB527 UK-67003 B767-300ER NRT/RJAA RWY34L↓
ウズベキスタンのチャーター便。オリエントタイが受注してた頃に戻りたいですね。
さて、南風の上りを撮りにさくらの山へ。ほかの機体が早かったので少し手前で待っていましたら。。。
SWISS SWR161 HB-JMA A340-300 RWY34L↑
想像以上に低くて死亡したスイス。いやぁ、惜しかったなぁと。次回リベンジですね。多分、次行くときは南風でしょうけども。
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大きな翼＜4/4-③＞
昨日に続いてです。少し霞が出てきました。
ANA ANA808 JA876A B787-9 NRT/RJTT RWY34L↓
ただノーマルの787。前までは側面に787と入れていたのにだんだん入れなくなってきましたね。降りでは翼のしなりが強調されなくてつらいです。
air HONGKONG AHK208 B-HOU B747-400BCF NRT/RJTT RWY34L↓
元キャセイのエアホンコン。調べてみたらホンコンはキャセイ傘下なのですね。747が3機、300が10機いるようです。たまに300が飛んできますが、基本は747ですよね。できれば入れてほしいですけどね(笑)
VietnamAirlines HVN300 VN-A865 B787-9 NRT/RJTT RWY34L↓
?? N393BZ Bombardoer Global 6000 NRT/RJTT RWY34L↓
タイガース色(？)のプライベートジェット。Aランにも結構降りてきますよね。ボンQも降りてこないかなぁ。
AIR FRANCE AFR276 F-GZNB B777-300ER NRT/RJTT RWY34L↓
エールフランスの旧塗装。どんどん数を減らしてきていますね。早く記録しないといけませんね。
明日はさくらの山に移動します。
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大きな翼＜4/4-②＞
昨日に続き4/4分の成田です。まだ航空博物館からは移動していません。
思ったより北風が強かったので今日は一日北風かな、なんて思っていました。
SINGAPORE AIRLINES SIA638 9V-SWQ B777-300ER NRT/RJTT RWY34L↓
安定感のあるSQトリプル。今年中は350に変更される予定もないようです。久しぶりに380飛ばしてもらってもいいんですけどねぇ。
FedEx Express FDX5608 N608FE MD-11F NRT/RJTT RWY34L↓
フェデのMD-11F。しぶとく残り続けています。UPSは関西にしかMDが飛来しませんがフェデはアジア・ホノルルからまだ飛んでくるので記録する余裕がありそうです。
THAI THA642 HS-TBD A330-300 NRT/RJTT RWY34L↓
けっこう汚れが目立つ330。なんかタイの330っていつも汚れてますよね。特に機種のあたり。白だから目立ってしまうんでしょうけど、光が当たるとうーんって感じですね。
FedEx Express FDX60 N864FD B777-F NRT/RJTT RWY34L↓
航空会社的には「FedEx Express」が正式な名前なんですよね。ですが街中で見かけるトラックにもExpressって書いてあります、街中のトラックはフェデックスジャパンとかなんですかね。うーん何がどう違うのかよくわからん。
Nippon Cargo NCA202 JA14KZ B747-8F NRT/RJTT RWY34L↓
GENXがかっこいいですね。日本で唯一のジャンボ、どうやらもうこれ以上は発注・受領はしないようですね。残念ですが-400が残ると考えればそれもありなのかな、なんて思います。
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大きな翼＜4/4-①＞
4/4に行った成田空港を五枚づつ載せていきます。
まず最初は航空科学博物館周辺で。どうやら開門は7時過ぎなようですね。
CHINA AIRLINES CARGO CAL5706 B-18716 B747-400F NRT/RJTT RWY34L↓
抜粋でも載せましたが、チャイナカーゴ。貨物用途の747はずっと残るんでしょうか。エバーも残し続けるみたいですしね。
VietnamAirlines HVN310 VN-A869 B787-9 NRT/RJTT RWY34L↓
毎度毎度の789。いつも鼻に光が当たらないんですよね。南風になれば当たりますが間に合う時間に行けないという悲しさ。
SWISS SWR160 HB-JMA A340-300 NRT/RJTT RWY34L↓
欧州系ではSAS・ルフトハンザと並んでしつこく340を飛ばしてくるスイス。そろそろ777や330に置き換わるんでしょうか。調べたところ、340より330の方が収容人数は大きいようですね。
Aircalin ACI800 F-OJSE A330-200 NRT/RJTT RWY34L↓
エアカランって中規模の会社だと思っていたのですが合計で6機しか旅客機を保有していないようです。空港自体の規模が小さいから仕方ないんでしょうか・・・
ANA Cargo ANA8522 JA8358 B767-300ER(BCF) NRT/RJTT RWY34L↓
WLなしの763ER。新塗装にリペイントしてからOCSが消えたりしているので個人的にすっきりしすぎかななんて思うのですが、翼が入ってくれるのでそこまででもないですね。
続きはまた明日。
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